Újjáépítés, jobban: Városok, Fenntarthatóság és COVID-19

Nicholas Church - Schréder Hyperion
Nicholas Church
Global Business Development Manager for Smart Cities

Az elmúlt 18 hónap eseményei alapjaiban változtatták meg életmódunkat, munkánkat és pihenési szokásainkat. A városi terek használata is megváltozott, a világ városai pedig az újjáépítések, befektetések és átépítések mikéntjén gondolkodnak, miközben az emberek visszatérnek a lezárások után, és ismét találkoznak barátaikkal, szeretteikkel és kollégáikkal.  

A városok világszerte a fenntarthatóbb gyakorlatok alkalmazása felé tendálnak évtizedek óta, a járvány pedig lehetőséget kínál arra, hogy valami jobbat építsenek fel. Az új világítási rendszereknek garantálniuk kell a biztonságot, óvniuk kell a természetet, és minimalizálniuk kell az erőforrások felhasználását. Mit jelent ez a világ városainak számára? Hogyan válhatnak fenntarthatóbbá a járvány után? Nicholas Church, globális smart city üzletfejlesztési igazgató osztja meg velünk meglátásait.  
 

Kezdjük az összképpel: milyen mértékben fognak megváltozni a városok? 

Úgy gondolom, a városok velünk maradnak. Számos jelentős történelmi eseménynek, például a pestisjárványnak, az atombomba ledobásának és a római birodalom bukásának is meglepően kicsi hatása volt az urbanizációra. A technológia és az innováció viszont képes átalakítani a városok képét, és az olyan események, mint a világjárvány, felgyorsíthatják ezeket a változásokat. Ezt a gyorsulást ma tovább fokozza, hogy a városok környezetvédelmi és karbonsemlegességi célokra is összpontosítanak.

Smog free Chinese cities are inspiring local authorities to strive harder for zero carbon cities and lighting can play an important role

A szmogmentes kínai városok és a repülőgépek nélküli égbolt képe vezetők millióira gyakorolt hatást világszerte. Ez ismét igazolta, hogy a klímaváltozás kezelése évszázadunk egyik fő problémája, és ez független a COVID-19-től. 
 

A világítás tényleg olyan sokat számít?

A karbonsemlegességhez vezető első lépés megtétele egyszerű: a legtöbb város 50%-os megtakarítást érhet el az energiaköltségeken mindössze azzal, hogy LED-es világításra vált, így hát erre biztatjuk őket. Az intelligens vezérlőrendszerek további 30% megtakarítást kínálnak azáltal, hogy a világítást dinamikusan igazítják a város egyedi igényeihez (érzékelők, időjárásszenzorok és a forgalom figyelése által). De ez nem minden; az eszközkezelés és a karbantartás optimalizálása is sokat számít, és a világítóberendezések összekapcsolása más városi rendszerekkel – például a biztonság javítása érdekében – csak egy a számos dolog közül, amire a digitalizáció és az összekapcsolt világítás révén lehetőségünk nyílik.  

Az ENSZ környezetvédelmi programja szerint globális szinten az energia 15%-át világításra használjuk. A LED-ek előretörésének tehát igen nagy hatása lehet ezen a téren. Ha 50% energiamegtakarítást érhetünk el általuk, és ezek a berendezések 25-ször hosszabb élettartammal bírnak, mint a hagyományos lámpák, kétségtelenül elérhető a nettó karbonsemlegesség. Ide tartozik még a sötét égbolt és a természetes élőhelyek védelme, amelyhez szintén hozzájárulnak a vezérlőrendszerek. 

A Schréder számos szabványügyi testületnek és konzorciumnak a tagja, amelyek segítik az ipar fejlődését a városok és városlakók érdekében, miközben bejönnek az új technológiák. Úgy gondolom, hogy jó ötlet lenne a jövőben bevezetni valamilyen kreditrendszert, amellyel jutalmazhatnánk a fenntartható döntéseket hozó városokat.
 

Mennyire egyszerű a fenntartható funkciók integrálása?  

Nagyon! Nézzük csak meg Portugália Oeiras-völgy programját: egy luzofón Szilícium-völgyet akarnak létrehozni. A tervezés minden szintjén szem előtt tartották a fenntarthatóságot. Ezért mind a 17 helyszínre telepítettek egy SHUFFLE-t világítással, WiFi-vel, biztonsági kamerával, EV-töltővel és Schréder EXEDRA vezérlőrendszerrel. 

SHUFFLE light columns can be fitted with EV chargers and other features to provide more ecological infrastructure to towns and cities

Egy sor hagyományos és ultragyors töltőponttal létrehozták az ország legátfogóbb EV-töltő hálózatát, és naponta 80.000km megtételéhez elegendő energiát képesek tölteni! Ez 5.662 liter dízel és 6.471 liter benzin használatát váltja ki. Ez komoly változás. Oeiras ráerősített az elektromos közlekedésre egy intelligens városi stratégia keretében, és egy rendkívül vonzó régióvá vált: közel van Lisszabonhoz, remek kutatási és fejlesztési közösség és számos multinacionális vállalat székhelye található itt. Nagyon jó látni, hogy ennek a programnak a világítási stratégiájuk is a része!  
 

Mi a következő lépés?

Ha az összekapcsolt világítást nézzük, az ilyen rendszerek telepítésének egyik oka egyértelműen az energiamegtakarítás. De ez magától értetődik. Ha máshonnan közelítjük meg, láthatjuk, hogy a világítás mindenhol jelen van, csatlakozik a hálózathoz, magasan van, és egy jól karbantartott infrastruktúrára épül. Tökéletes platformot kínál, amelyre egyéb szolgáltatások is ráépíthetők. A forgalom változik az otthoni munkavégzésnek köszönhetően, a közterületek használata is változik a járványügyi szabályozások miatt (pl. útszéli kávézók a parkolókban), és ki tudja, milyen követelményeik lesznek majd az önvezető autóknak?  

A világítás egy platformot kínálhat az ilyen alkalmazások elősegítéséhez, különösen ott, ahol szükséges lehet az adatok helyben történő feldolgozása. A COVID arra ösztönözte a városokat, hogy váljanak környezetbaráttá, de egy nyílt, moduláris rendszer választásával mindenre felkészülhetnek. Mi a Schrédernél ebben tudunk segíteni, vegyék hát fel velünk a kapcsolatot! 
 

Az szerzőrő
Nicholas elkötelezett a fenntartható jövő építése iránt. 2019-ben, az induláskor csatlakozott a Schréder Hyperion smart city csapatához Lisszabonban. Főként kültéri világításvezérlő rendszerek fejlesztésén dolgozik, amelyek segítenek a városoknak jövőbiztos világítási rendszerek kialakításában. Ma ő vezeti az UCIFI marketing munkacsoportot, amelynek célja az UCIFI szövetség támogatása és kiterjesztése, valamint a korlátok lebontása az intelligens technológiák nyitottabbá tétele érdekében. Nicholas építőmérnöknek tanult az Imperial College-on Londonban, Franciaországban volt Erasmus ösztöndíjas, és most Portugáliában él. 

Vegye fel a kapcsolatot Nicholas-nal a LinkedIn-en keresztül.